| Farge | : | 237 Granitsilber Metallic |
| Motor | : | Original M50 B25 192 HK v/5900 o./min., 245 nm v/4700 o./min. K&N sportsluftfilter, AC Schnitzer effektanlegg. |
| Understell | : | Bilstein Sprint sports-/senkedempere, 60/40 mm. senkefjærer fra H&R. |
| Dekk og felg | : | BBS RC 8x18" med Falken FK451 225/40-18 |
| Interiør etc. | : | Sort skinn, midtarmlene og hodestøtter bak. MOMO alu. pedaler og MOMO girkule i alu./skinn, kjørecomputer. |
| Diverse | : | AC Schnitzer front- og hekkspoiler, skjørt og takvinge. M3 speil (originale), lakkerte sideskjørt og dørhåndtak. OMP fjærbeinsstag foran. Hvite blinklys foran, bak og på sidene. DEFA motorvarmer. |
| Ytelser | : | Akselerasjon 0-100 km/h : 7,9 sek. (fabrikktall) Toppfart : 233 km/h (fabrikktall) |
|
Noen bilder tatt på Gardermoen i midten av juni 2001. | [Distribuert 14.03.02] | ||
|
Bilder tatt i forbindelse med vask og polish høsten 00. | [Distribuert 17.09.00] | ||
|
"Foto-session" i naturskjønne omgivelser på Hadeland, sommeren 00. | [Distribuert 04.07.00] | ||
|
Noen av de første bildene av bilen, tatt like etter skift til sommerhjul, våren 00. | [Distribuert 10.04.00] | ||
 Under familiekjøringen på Rudskogen 2000. |
 Inboard familiekjøring på Ring Knutstorp 2000. |
 Under frikjøringen på Våler 2000. |
 Under frikjøringen på Gelleråsen 2001. |
 - - |
- - |
 |
 |
Kjøretur i variabel hastighet. | 711kb (MP3) | ||
|
Også her variabel hastighet, men lettere aksellerasjon i høyere gir. | 786kb (MP3) | ||
|
Aksellerasjon fra 2. til 5. gir. | 335kb (MP3) | ||
| Flere opptak legges ut snart, deriblant av AC Schnitzer anlegget. | ||||
| tilbake |